内容摘要：车改气可能会导致发动机故障灯常亮。原因主要有以下几个方面：一是氧传感故障。由于传感器出现问题，导致其采集的信号不准确，大多数车改气后发动机故障灯亮都与此有关。这时需要去 4S 店用解码器读取故障码，确

车改气可能会导致发动机故障灯常亮。车改常亮原因主要有以下几个方面：

一是发动氧传感故障。由于传感器出现问题，机故导致其采集的障灯信号不准确，大多数车改气后发动机故障灯亮都与此有关。车改常亮这时需要去 4S 店用解码器读取故障码，发动确定具体故障位置进行修复。机故

二是障灯废气含氧量过高。车改气后，车改常亮尾气中的发动含氧量超出了汽车电脑控制范围，电脑就会通过故障灯提示。机故

三是障灯增压问题。进气增压管路、车改常亮涡轮增压器故障也会导致发动机故障灯点亮，发动比如涡轮增压器损坏，机故还会伴有漏油、机油消耗量大等症状。

四是燃气混合比问题。叫维修工调整一下燃气的混合比，有可能解决故障灯亮的问题。

汽车发动机周围有氧传感器，安装在排气管头段三元催化器的前面和后面。前面的氧传感器检测排气中的氧气含量，然后 ECU 据此调整发动机的空燃比；后面的氧传感器主要检测三元催化器是否故障。如果三元催化器前后的氧传感器传给 ECU 的数据相同，就代表三元催化器出故障，也会导致故障灯亮。三元催化器损坏后，汽车排放的尾气中有害物质含量会超标，年检验车时无法通过，需要及时更换，建议选择原厂产品，可靠性耐用性更好。